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VM Racing

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VM Racing Bremsscheibenflansch vorne – verschiedene Modelle und Stärken

€29,90 EUR

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Fahrzeugfamilie KTM / Husqvarna / GasGas Honda Beta RR 2013–2026 TM Racing Yamaha / Fantic Kawasaki Suzuki – 4 Bohrung Suzuki – 6 Bohrungen

Stärke 1,5 mm 4,5 mm 4 mm 2,5 mm 5 mm

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Der VM Racing Bremsscheibenflansch versetzt die vordere Bremsscheibe nach außen. Er dient zur Ausrichtung der Bremsscheibe bei Supermoto-Umbauten. Wähle die passende Fahrzeugfamilie und die für deinen Aufbau benötigte Stärke.

Ausführungen und Passform

KTM / Husqvarna / GasGas: 1,5 oder 4,5 mm. KTM EXC, EXC-F, XC-W, SX, SX-F und SMR; Husqvarna TC, TE, TX, FC, FE und FS laut Hersteller für alle Baujahre der genannten Baureihen; GasGas MC und EC.
Honda: 1,5 oder 4 mm. CR 125/250 von 2000–2007 und CRF 250/450 von 2002–2026.
Yamaha / Fantic: 2,5 oder 5 mm. Yamaha YZ 125/250 von 1998–2026, YZ-F 250/450 von 2000–2026 sowie Fantic XX und XE.

Hinweis zum Supermoto-Umbau

Für die Kombination mit dem passenden axial-radialen VM Racing Bremssatteladapter nennt der Hersteller 4,5 mm für KTM, 4 mm für Honda und 5 mm für Yamaha. Diese Ausführungen dienen insbesondere der Ausrichtung bei Supermoto-Gabelbrücken mit 200 mm Breite. Die erforderliche Stärke hängt vom gesamten Brems- und Fahrwerksaufbau ab.

Für die korrekte Montage bitte die Montageanleitung von VM Racing beachten.

Weitere Fahrzeugausführungen

Husqvarna 2007–2013: WRE/WR/SMS/CR 125–250, SMR 450/510/530 sowie SM 610/630 stehen als getrennte Ausführungen mit 2,5 oder 5 mm zur Auswahl.
TM Racing und Kawasaki: jeweils 2,5 oder 5 mm. Die genaue Modell- und Baujahrzuordnung muss zum Fahrzeug passen.
Suzuki: Varianten mit vier oder sechs Befestigungsbohrungen, jeweils 2,5 oder 5 mm. Der Hersteller bezeichnet die Auswahl allgemein als „RM 4 FORI 00-26“ beziehungsweise „RM 6 FORI ALL YEARS 00-26“. Diese allgemeine Angabe ersetzt keine Prüfung von Modell, Baujahr und Lochbild. Die separate Hersteller-Kompatibilitätsliste nennt RM 125/250 (1989–2008), RM-Z 250 (2004–2008), RMX 250 (1989–1998) und RMX 250 S (1992–2002); die Baujahrsangaben weichen von der allgemeinen Optionsbezeichnung ab. Bitte die konkrete Passform vor der Auswahl abgleichen.
Beta RR 2013–2026: 1,5 oder 4,5 mm.

Bei Husqvarna, TM, Kawasaki und Suzuki ist die 5-mm-Ausführung für die Kombination mit dem passenden VM Racing Axial-Radial-Adapter vorgesehen; bei Beta ist dies die 4,5-mm-Ausführung. Die Ausrichtung bezieht sich auf den passenden Supermoto-Aufbau mit 200 mm breiten Gabelbrücken.

Kawasaki-Kompatibilität laut Hersteller

KX 125 M 2006–2008; KX 250 2006–2008 und 2021–2026; KX 250 F 2006–2020; KX 250 X 2021–2026; KX 450 2021–2026; KX 450 F 2006–2020; KX 450 SR 2022–2023 und 2025; KX 450 X 2021–2026.

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Die meisten Teile sind für Hobbyschrauber problemlos montierbar. Unser Support-Team hilft bei Fragen.

Originalteil oder Nachbau – was ist die bessere Wahl?

Originalteile sind in der Regel teurer, bieten aber die perfekte Passform und maximale Langlebigkeit.
Unsere SMParts-Teile sind High Quality und werden alle in Österreich geprüft. Damit stellen wir sicher, dass du eine Top-Qualität mit hoher Passgenauigkeit bekommst – und das oft zu einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis als beim Original.

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Ja, du gehst bei uns kein Risiko ein. Du hast 14 Tage Rückgaberecht und erhältst dein Geld zurück.

Kundenbewertungen

Was andere Fahrer sagen

Sehr gut 4.8/5

Alles top – gerne wieder! Schnelle Lieferung, super Qualität und top Service! Die Teile passen perfekt und mein Bike läuft wieder wie neu. Bei Smparts bestelle ich definitiv wieder. Absolut empfehlenswert!

Florian H. Verifizierte Bewertung
Bin richtig happy mit den Felgen. Hatte zuerst Bedenken, ob sie überhaupt zu meiner Enduro passen, aber die Passform war direkt perfekt. Musste nichts nachjustieren, kein Wackeln, kein Rubbeln. Die Speichen sind stabil und alles läuft ruhig. Lieferung war schnell da und macht einen hochwertigen Eindruck. Für den Preis echt top.

Daniel- 🇦🇹 Verifizierte Bewertung
Mir hat ein kleines Teil in der Bestellung gefehlt. Ich hab den Kundenservice per WhatsApp kontaktiert und schon 3 Tage später war das Teil da. Alles total unkompliziert.

Maxi Verifizierte Bewertung
Hab vorher bei einem sehr bekannten Shop Blinker gekauft... über 100 Euro gezahlt, und die waren direkt nach kurzer Zeit kaputt. Musste die mehrmals zurückbringen, weil einfach nix mehr ging. Schon frech bei dem Preis. Die hier kosten viel weniger und halten bis jetzt einwandfrei. Hätte ich mir den Stress echt sparen können.

Roland- 🇩🇪 Verifizierte Bewertung
Ich war erst unsicher, ob ich das Kit selber montieren kann, aber es war echt einfach, weil alles selbsterklärend war. Hatte auch Schiss, dass es bei meiner KTM EXC 125 (Baujahr 2011) nicht passt, aber hat ohne Probleme funktioniert. Seit dem Umbau fühl ich mich beim Stunten viel sicherer und kann endlich mehr ausprobieren.

Fabian- 🇦🇹 Verifizierte Bewertung
Bin mega happy mit den 3in1 Blinkern. Endlich alles in einem Teil, also Rücklicht, Bremslicht und Blinker zusammen. Das Licht ist richtig hell, sogar tagsüber super sichtbar. Der Einbau war voll easy, hat nicht mal eine halbe Stunde gedauert. Lieferung war schnell da und macht bisher einen richtig guten Eindruck.

Felix- 🇩🇪 Verifizierte Bewertung
Top Service & Qualität – absolut empfehlenswert! Die Lieferung war super schnell und alles war direkt verfügbar. Ich hatte noch eine Frage zum Anschluss und der Support hat mir sofort weitergeholfen. So sollte Kundenservice überall sein.

Lena L. Verifizierte Bewertung